Compte rendu essai boite PDK
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Compte rendu essai boite PDK
Tout d'abord merci à Claude pour le prêt de sa superbe Black Edition
avec donc boite PDK.
Voici mes impressions :
- Rien de comparable avec une tiptronic, c'est clairement typé F1 et très réactif au millième près
- Ce n'est pas un Frein à l'achat de ce type de boxster surtout comparé à une tiptro
- Cette boîte donne un côté encore plus exclusif à la conduite et au boxster (palette), utilisation en conduite type F1 avec les coups de gaz en rétrogradant...
- Bruit du moteur terrible de l'exterieur lors des changement de vitesse.
- La pédale d'embrayage inexistante doit reposer les articulations lors de longs trajets
- Le manque d'accoup même s'il est efficace pour les performances déroute un peu et diminue les sensations de relance de la poussée
- Les sensations sont différentes et le plaisir aussi notamment comparé à un short-shifter manuel
je pense qu'associé à un boxster moins puissant le plaisir serait moindre avec la PDK qu'un shortshift manuel.
Bref je dirais que pour ma part la PDK est excellente pour l'aspect exclusif et performance mais pas indispensable par rapport à une boîte manuelle avec ShortShift, en revanche incomparable dans le bon sens avec une tiptro beaucoup plus lente...
@+
Voici mes impressions :
- Rien de comparable avec une tiptronic, c'est clairement typé F1 et très réactif au millième près
- Ce n'est pas un Frein à l'achat de ce type de boxster surtout comparé à une tiptro
- Cette boîte donne un côté encore plus exclusif à la conduite et au boxster (palette), utilisation en conduite type F1 avec les coups de gaz en rétrogradant...
- Bruit du moteur terrible de l'exterieur lors des changement de vitesse.
- La pédale d'embrayage inexistante doit reposer les articulations lors de longs trajets
- Le manque d'accoup même s'il est efficace pour les performances déroute un peu et diminue les sensations de relance de la poussée
- Les sensations sont différentes et le plaisir aussi notamment comparé à un short-shifter manuel
Bref je dirais que pour ma part la PDK est excellente pour l'aspect exclusif et performance mais pas indispensable par rapport à une boîte manuelle avec ShortShift, en revanche incomparable dans le bon sens avec une tiptro beaucoup plus lente...
@+

986dream- Admin
- Nombre de messages: 1985
Localisation: CHAMPAGNE (51)
Modèle: Boxster S - 2004
Humeur: ras
Date d'inscription: 01/03/2008
Re: Compte rendu essai boite PDK
le départ de claude à la fin du meeting: un vrai régal...
c'est vrai que le petit coup de gaz ça fait vraiment paisir...
descendre de 2 rapports en reprise musclée, c'est un gage de sécurité et d'optimisation du couple du moteur...
quoi dire de +
cette bagnole,,,elle est fabuleuse
c'est vrai que le petit coup de gaz ça fait vraiment paisir...
descendre de 2 rapports en reprise musclée, c'est un gage de sécurité et d'optimisation du couple du moteur...
quoi dire de +
cette bagnole,,,elle est fabuleuse

stutt51- Modérateur
- Nombre de messages: 2258
Localisation: CHAMPAGNE
Date d'inscription: 01/03/2008
Re: Compte rendu essai boite PDK
Absolument incomparable a la tiptro.
la pdk est reactive et intelligente(tout ce que n'etait pas la tiptro),pour les performances c'est le top,pour les sensations d'acceleration effectivement on a pas d'acoup(ni de coup de pied au cul) parcontre en reprise LA ça accelere vraiment fort et dans ce cas on a vraiment les sensations de performance.
Conclusion:la pdk top pour la conso
top pour les reprises
top pour l'agrement de conduite
seul bemol sensation un peu lissé lors d'acceleration,mais en terme d'efficacité la pdk est bien devant la manuelle
si on me donne le choix entre la boite manu et pdk au meme prix je penche pour la pdk
la pdk est reactive et intelligente(tout ce que n'etait pas la tiptro),pour les performances c'est le top,pour les sensations d'acceleration effectivement on a pas d'acoup(ni de coup de pied au cul) parcontre en reprise LA ça accelere vraiment fort et dans ce cas on a vraiment les sensations de performance.
Conclusion:la pdk top pour la conso
top pour les reprises
top pour l'agrement de conduite
seul bemol sensation un peu lissé lors d'acceleration,mais en terme d'efficacité la pdk est bien devant la manuelle
si on me donne le choix entre la boite manu et pdk au meme prix je penche pour la pdk

Nico51- Modérateur
- Nombre de messages: 855
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Date d'inscription: 01/03/2008
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